FOTON провёл первый FOTON DAY в Пекине, представил новые модели коммерческого транспорта, стратегию GREEN 3030 и планы по расширению международного присутствия.
Во время Пекинского международного автосалона 2026 компания FOTON провела юбилейное мероприятие FOTON DAY, приуроченное к 30-летию бренда. Производитель показал международной прессе и клиентам обновлённую линейку коммерческого транспорта: от пикапов и городских фургонов до электрических платформ, интеллектуального автобуса и тяжёлого магистрального грузовика.
22 апреля журналисты приняли участие в тестовой программе. Колонна автомобилей FOTON отправилась от лаборатории компании к Великой Китайской стене в районе Бадалин. Маршрут позволил оценить технику в движении: управляемость, динамику, комфорт и работу технологий.
В сегменте пикапов FOTON показала модели серий G и V с разными типами силовых установок: электрическими, гибридными, дизельными и бензиновыми.
FOTON TUNLAND G7 — универсальный пикап для работы, дальних поездок и активного отдыха. Модель сочетает прочную конструкцию, хорошую проходимость, комфортный салон и грузоподъёмность до 905 кг.
FOTON TUNLAND G9 стал развитием G7. Автомобиль рассчитан на бизнес, загородные маршруты, перевозку оборудования и работу на сложных покрытиях. Модель способна буксировать прицеп массой до 750 кг без тормозной системы и до 3000 кг с тормозной системой.
Серия FOTON TUNLAND V делает акцент на комфорте, оснащении и безопасности. FOTON TUNLAND V7 получил заднюю рессорную подвеску для устойчивости при полной загрузке. FOTON TUNLAND V9 оснащён задней пружинной подвеской, которая делает движение мягче. Обе модели используют переднюю независимую подвеску на двойных поперечных рычагах со стабилизатором.
FOTON TOANO PRO — дизельный фургон полной массой 3,5 тонны. Его габариты составляют 5990 х 2090 х 2700 мм, размеры грузового отсека — 3580 х 1775 х 1950 мм. Для фиксации груза предусмотрены такелажные петли.
Модель оснащается 2,5-литровым дизельным двигателем Aucan мощностью 154 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор соответствует классу «Евро-5», развивает 415 Н·м и рассчитан на движение с полной загрузкой. Для российского климата предусмотрен подогрев топливной системы, объём бака — 80 литров.
Водителю доступны расширенные регулировки сиденья, рулевое колесо с настройкой по высоте и вылету, мультимедиа с Bluetooth и CarBit, камера заднего вида и USB-порты. Опционально предлагается подрессоренное сиденье с подогревом, вентиляцией и регулировкой жёсткости.
FOTON VIEW ориентирован на городскую логистику и доставку «последней мили». Для российского рынка сертифицирована версия с 2-литровым турбодизелем мощностью 159 л.с. и крутящим моментом 377 Н·м. Доступны 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссии.
Стандартные размеры VIEW — 5490×1980×1990 мм, колёсная база — 3510 мм, объём грузового отсека — 6,8 куб. м. Версия полной массой 3100 кг с высокой крышей имеет габариты 5490×1980×2195 мм и грузовой объём 7,9 куб. м. Погрузочная высота 700 мм упрощает работу с тяжёлыми грузами и помогает заезжать в крытые паркинги и терминалы с ограничениями по высоте.
eVIEW КОННЕКТ (CONNECT) показал возможности полностью электрического грузового фургона. Модель построена на платформе «скейтборд-шасси» и получила прямоугольную компоновку с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,28.
Длина грузового отсека составляет 3100 мм, объём — 9 куб. м, что на 10% больше, чем у аналогов. Линейка оснащается аккумуляторами CATL с ультрабыстрой зарядкой и запасом хода до 310 км по WLTC. Электропривод развивает 115 кВт и 245 Н·м, его КПД превышает 94%. Тормозной путь с 80 км/ч без груза составляет 33 метра.
AUV интеллектуальный автобус — компактная 6-метровая модель для маршрутов «последней мили» в кампусах, туристических зонах и городской среде. Автобус оснащён шестью лидарами, одиннадцатью камерами и миллиметровым радаром, что обеспечивает круговой обзор без слепых зон. Лидар на 128 линий отвечает за дальнее и точное обнаружение объектов.
Модель поддерживает автономное движение уровней L2–L4. Электрическая система и батареи соответствуют стандарту IP68, ресурс электроприводного моста превышает 800 000 км. Компоновка «четыре колеса по углам» увеличивает пространство салона.
Флагманский тяжёлый грузовик ГЕЛАКСИС (GALAXUS) создан на шестом поколении платформы FOTON для магистральных перевозок. Она поддерживает дизельные, электрические, водородные, газовые и гибридные силовые установки.
В электрических версиях применяется электроприводный мост с пиковым КПД 97,5%, а интеллектуальное тепловое управление повышает энергоэффективность на 7%. Для дизельных и газовых модификаций предусмотрены система HCU и трансмиссия Super Powertrain 5.0, снижающие расход топлива и газа на 5%. КПД трансмиссии достигает 99,7%.
Платформа прошла 2 млн км испытаний более чем в 500 000 сценариев, включает свыше 28 интеллектуальных функций и поддерживает развитие от L2 до L4. Кабина объединяет более 800 пользовательских функций, свыше 400 цифровых связей и более 500 мер кибербезопасности.
ДЕЙСТАР (DAYSTAR) представлен как специализированная платформа для полностью электрических лёгких грузовиков. Она разработана с учётом 253 логистических сценариев и данных 12 млн пользователей, а ключевой задачей названа межгородская логистика.
Кабина выполнена по принципам легкового автомобиля и предусматривает режим отдыха. За энергоэффективность отвечают архитектура 800 В, центральная двухмоторная схема, контроллеры на карбиде кремния, масляное охлаждение электродвигателей и облегчённая конструкция. Совокупный прирост энергоэффективности достигает 20%.
FOTON DAY показал, что компания развивает коммерческий транспорт для городских, междугородних и магистральных перевозок. На 30-летнем рубеже бренд представил линейку нового поколения и подтвердил ставку на экологичные, интеллектуальные и эффективные решения.
29 апреля, 2026
FOTON на 30-летии обозначил курс на новую глобальную экспансию
FOTON провёл первый FOTON DAY в Пекине, представил новые модели коммерческого транспорта, стратегию GREEN 3030 и планы по расширению международного присутствия.
15 апреля, 2026
FOTON TUNLAND G9 стал лауреатом премии «Выбор Коммерсанта»
FOTON TUNLAND G9 победил в номинации «Пикап года» премии «Выбор Коммерсанта». Модель отметили за сочетание рабочих возможностей, полного привода, современного оснащения и комфорта для ежедневной эксплуатации.
30 марта, 2026
FOTON TUNLAND G7 получил бензиновый мотор и механическую коробку передач
FOTON начал принимать заказы на новую модификацию пикапа TUNLAND G7 с бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра мощностью 211 л. с. и шестиступенчатой «механикой». Продажи стартуют в апреле, рекомендованная цена — от 3,2 млн рублей.
10 февраля, 2026
Tunland G9 выходит на рынок РФ: что известно о новом пикапе Foton
АО «МБ РУС» представило в России пикап Foton Tunland G9. Рассказываем о цене на старте продаж, турбодизеле 2,0 л с 8-ступенчатым «автоматом», режимах полного привода, габаритах кузова, буксировке, оснащении салона и электронных ассистентах.
9 февраля, 2026
На FLEET WORLD 2026 «МБ РУС» вывело две премьеры FOTON для корпоративного сегмента
АО «МБ РУС» на FLEET WORLD 2026 представило две новинки FOTON: дооборудованный FOTON View для комфортной перевозки шести пассажиров и обновлённый цельнометаллический фургон FOTON Toano Pro полной массой 3,5 т с дизелем 2,5 л.